与刚(gang)刚(gang)过去(qu)的冬(dong)春(chun)航季相比，夏(xia)秋航(hang)季的国内航(hang)班安排会(hui)更(geng)多(duo)，可以承载的客流量(liang)更大。据广州民航职业技术学院(yuan)副教授(shou)綦(qi)琦介绍，我国地(di)处北(bei)半球，夏秋航(hang)季(ji)白天的时间往往(wang)会(hui)比(bi)较长，旅客(ke)出行时间也(ye)可以更早(zao)一些。